《提案》介绍，近年来，银川市背街小巷内，长期停放着大量无人问津的“僵尸车”，例如金凤区观天巷内停放着不止一辆长达一年以上的“僵尸车”，这些车辆车身锈蚀、轮胎干瘪、不仅挤占本就紧张的停车资源，还影响市容环境，更因电池老化、线路裸露等问题埋下严重的消防安全隐患。

　　《提案》建议，由住建、公安、城管等部门联合制定《城市“僵尸车”认定与处置管理办法》，明确“僵尸车”的统一认定标准，如“外观严重破损、轮胎干瘪、长期（如30天以上）未移动、无法联系车主”等具体指标。根据车辆性质分类施策：对有主车辆，通过短信、电话、上门等方式限期自行清理，逾期则依法拖移；对无主车辆，在媒体或社区公示一定期限（如60天）后，依法进行报废或拍卖处理；对涉嫌盗抢等违法车辆，由公安部门依法查扣。将“僵尸车”治理纳入社区网格化管理范畴，由网格员、物业、志愿者定期巡查，发现线索及时上报。明确街道、社区为辖区内“僵尸车”治理的责任主体，公安、城管、消防等部门协同配合。建立“社区发现上报—部门联动处置—结果反馈公示”的闭环工作机制。对占用消防通道、公共巷道的“僵尸车”，消防、城管部门应依法快速处置；对长期占用巷道的，由交管部门联合停车管理单位进行清理。将“僵尸车”治理成效纳入文明城市、卫生城市创建考核指标，压实属地责任。 （记者 王 茜）